В мой адрес через электронную почту поступило обращения одного из граждан, в котором он сообщает, что минувшим летом руководством ОАО "Международный аэропорт "Манас" не совсем эффективно были проведены мероприятия по замене бордюров вдоль дороги, ведущей к аэропорту. В своем письме гражданин приводит фотографии, на которых покрашенные около двух месяцев назад бордюры заменяют на новые, причем новые бордюры укладывают вперемешку со старыми. В связи с этим я направил соответствующий запрос в адрес руководства аэропорта.
Следующий ответ я получил от президента ОАО "Международный аэропорт "Манас" Эрика Шайдинова (стилистика письма сохранена):
"На Ваш запрос относительно окраски бордюров, расположенных на участке автодороги г. Бишкек — аэропорт "Манас" от 28 км по 30 км поясняем следующее:
Международный аэропорт "Манас" является главными воздушными воротами Кыргызской Республики. Через аэропорт прибывают и убывают гости страны, официальные делегации, первые лица государств.
В рамках выполнения плана мероприятий летне-весеннего периода собственными силами ОАО "МАМ" в мае 2012 года были окрашены бетонные бортовые камни на данном участке автодороги.
В связи с подготовкой проведения саммита тюркоязычных государств и саммита ШОС необходимо было произвести ремонт данного участка автодороги. Данный отрезок трассы не состоит на балансе ОАО "Международный аэропорт "Манас", но Департамент дорожного хозяйства при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики в своем письме от 4.06.2012 года №04-12/788 указали, что капитальный ремонт на участке с 28 км по 30 км автодороги "Бишкек — аэропорт "Манас" не предусмотрен. Департаментом будут проводиться только дорожно-ремонтные работы (ямочный ремонт, разметка дороги, восстановление дренажного водоотвода и летнее содержание). Замена разрушенных бортовых камней не была предусмотрена. Также в ответ на наше письмо от 23.07.2012 года №27-3/1677 Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики письмом от 29.08.2012 г. №09-10/4997 сообщает, что в связи со сжатостью сроков проведения работ и ограниченностью финансовых средств, капитальный ремонт дорожного покрытия участка "Дачи" — аэропорт "Манас" запланирован на 2013 год.
В связи с неоднократными нареканиями со стороны пассажиров, гостей страны, депутатов Жогорку Кенеша Кыргызской Республики, представителей власти Кыргызской Республики на аварийное состояние участка автодороги, был проведен тендер на выполнение данных работ. Определен победитель и выполнены работы по смене разрушенных бортовых камней и их окраске".
В приложении Эрик Шайдинов приводит копии вышеуказанных писем.
Хотел бы обратиться к читателям сайта bekeshev.kg с вопросом: а что вы думаете по этому поводу? Стоило ли тратить деньги на покраску бордюров, чтобы через пару месяцев менять их? Конечно, в своем письме руководитель аэропорта приводит веские доводы, но все же качество самих работ по замене бордюров (см. фотографии ниже) вызывает много вопросов.
Работы по замене некоторых бордюров
Новые бордюры уложены вперемешку со старыми
Качество дорожного покрытия после двух ремонтов
Прим.: комментарии к данным фотографиям подписаны гражданином, направившим указанное обращение
