Глава ДПС МВД Кыргызстана Талантбек Исаев настаивает на том, чтобы штраф за управление авто в пьяном виде был увеличен до пятидесяти тысяч сомов. Об этом он заявил накануне на парламентских слушаниях. Также выяснилось, что машину сына депутата ЖК Хаджимурата Коркмазова четыре раза ставили на штрафную стоянку.
По словам Исаева, в ЖК инициировано четыре законопроекта по усилению административной ответственности за нарушение правил дорожного движения (ПДД).
— Кто–то скептически относится к повышению штрафов, считая, что плачевную ситуацию на дорогах это не изменит. Анализируя опыт России и Казахстана, где штрафы увеличены в разы, можно констатировать, что там уже пошло снижение уровня ДТП. Сегодня депутаты предлагают увеличить штраф за управление авто в пьяном или наркотическом состоянии до девяти тысяч сомов, но мы настаиваем на том, чтобы он был увеличен до пятидесяти тысяч, поскольку многие ДТП совершаются именно в пьяном виде. Если такой нарушитель один раз заплатит крупный штраф, в другой раз задумается, прежде чем садиться за руль в нетрезвом виде, — сказал Исаев.
Он также отметил, что много проблем доставляют свадебные кортежи, гонки автолюбителей без глушителей звука. Исаев считает: пора вносить в национальное законодательство статью “Автохулиганство”. Глава ДПС добавил, что в республике хромает подготовка автолюбителей.
— Мы провели обследование автошкол, написали письмо в Минобразования о том, что состояние большинства из них очень плохое. Пришло время взять их под жесткий госконтроль, поскольку все беды оттуда. Налицо низкая культура водителей, которая должна была закладываться именно в автошколах, — подчеркнул Талантбек Исаев
Кстати, генерал считает, что депутаты не должны выносить на трибуну свои личные обиды на гаишников:
— Вот, например, стоило нам четыре раза поставить на штрафную стоянку машину сына Хаджимурата Коркмазова, как этот депутат стал инициировать законопроект в отношении нас. Есть и другие депутаты, которые таким же образом вымещают на нас свои обиды.
На слушаниях также выяснилось, что в столичной ДПС не хватает как минимум ста сотрудников. И увеличить штат невозможно из–за отсутствия средств.
— В других городах и областях тоже ощущается нехватка гаишников. Только в Джалал–Абадской и Нарынской областях не хватает около восьмидесяти человек, — сказал Исаев.
На вопрос о том, почему в Бишкеке не устанавливаются камеры видеонаблюдения, глава ДПС отметил, что даже государство не в состоянии обеспечить город видеокамерами, не то что само его ведомство.
Депутаты предложили ввести в учебных заведениях уроки по изучению ПДД. По словам атажуртовца Омурбека Бакирова, зачастую виновниками ДТП становятся молодые люди, которые учатся в школах и вузах.
— Они ездят на учебу на авто, нередко нарушая ПДД. Почему бы ДПС не внести инициативу в Минобразования, чтобы в учебный план были внесены уроки по изучению ПДД? — сказал он.
Глава ДПС Талантбек Исаев отметил, что такое предложение уже внесено. Депутат от фракции “Ар–Намыс” Каныбек Иманалиев заявил, что, по версии Всемирного банка, Кыргызстан входит в тройку стран мира по количеству ДТП. По его словам, в республике за последние 10 лет в автоавариях погибли 13 тысяч человек.
— Во время военных действий в Афганистане погибли 15 тысяч человек. Получается, что по количеству ДТП мы стали вторым Афганистаном. У нас маленькая численность населения, но при этом мы много граждан теряем в авариях. Анализируя статистику, можно сказать, что 75 процентов автолюбителей не соблюдают правила вождения. Надо отметить, что после ДТП многие получают инвалидность, и государство вынуждено выплачивать им пособие всю жизнь, — сказал Иманалиев.
Депутат предлагает создать очередную комиссию — по проверке состояния автошкол. Иманалиев считает, что для наведения порядка на дорогах надо упорядочить выдачу водительских удостоверений.
— Ни для кого не секрет, что права можно купить за 200 баксов. Сегодня по–настоящему на учебу в автошколу ходит не более 18 процентов тех, кто хочет получить права. Никто не знает, сколько поддельных удостоверений. Поэтому надо усилить ответственность автошкол за выдачу незаконных удостоверений вплоть до уголовной и создать комиссию для проверки состояния школ, качественного состава преподавателей, — добавил Иманалиев.
Его коллега по фракции Дастан Бекешев считает, что в стране не снизится количество аварий, пока все участники дорожного движения не будут равны. По словам Бекешева, пока по дорогам республики будут ездить авто с особыми отличиями, порядок навести сложно.
— Надо отказываться от ведомственных номеров, так называемых спецталонов, выдаваемых МВД. Никто не проверял обоснованность их выдачи и то, на какие задания их используют. Несмотря на то, что даже Генпрокуратура заявила о незаконности их выдачи, руководство МВД продолжает выдавать спецталоны. Во время рейда ранее зафиксировано несколько фактов, когда такие талоны использовались не по назначению. А МВД заявило, что они поддельные, — напомнил депутат и добавил, что в ГРС выдаются техпаспорта с пометкой “для оперативного прикрытия”. — В отношении авто с таким документом нельзя принимать административные меры. Все эти привилегии приводят к нарушениям правил дорожного движения, — уверен Бекешев.
Исаев также считает, что в Кыргызстане необходимо отменить все VIP–госномера. По его словам, к ним относятся номера KG, номера МЧС, МВД.
— Из–за таких особых номеров и происходит масса нарушений на дорогах. Мы давно говорили, что их надо ликвидировать. Нередко дети чиновников и депутатов разъезжают с такими номерами. Их просто надо утихомирить, — заявил глава ДПС.
Кстати, не все сотрудники ДПС Кыргызстана чисты перед законом. Возбуждено четыре уголовных дела. По словам Исаева, ни по одному делу нет решения суда.
— Около десяти сотрудников получили наказание от меня, в остальных случаях при имеющихся нарушениях работы сотрудники ДПС привлекаются к ответственности со стороны начальников УВД, — пояснил Исаев.
И еще. По мнению генерала, “так называемые реформы в Грузии не могут быть примером для Кыргызстана”. На проведение тамошних реформ извне было направлено 8 миллиардов долларов.
— Уже сегодня мы видим, что все нововведения, в том числе реформы в дорожно–патрульной службе, остановились. Накануне суд приговорил министра внутренних дел Грузии к пяти годам тюрьмы. Вот вам и реформы, — рассуждает Талантбек Исаев.
На парламентских слушаниях также высказались и гражданские активисты. Они просят узаконить любые фото– и видеофиксации для борьбы с нарушителями ПДД. По словам Айбека Баратова, активисты гражданского сообщества готовы помогать государству в борьбе с теми, кто не хочет ездить по правилам:
— Мы постоянно выкладываем фото, видео нарушителей. Но депутаты должны законодательно закрепить, чтобы видеорегистраторы могли служить доказательством нарушения. Пока в парламенте обсуждают, как не допустить ДТП, водители чиновников продолжают грубо нарушать правила.
По словам гражданского активиста, заходя в здание “БД”, он стал свидетелем того, как кадиллак с номером 012KG грубо нарушил ПДД.
— Это авто министра социального развития. Видео об этом нарушении уже выложено в Интернете. На днях был запечатлен белый “Мерседес” (госномер 0036 KG), который проехал перекресток на красный свет. Есть видео нарушения, где зафиксирован министр культуры, который с водителем также проехал перекресток на красный свет. Кто как не министр культуры обязан показывать пример другим водителям?! Я призываю депутатов и чиновников поговорить со своими водителями, чтобы они не нарушали ПДД. Мы же, гражданские активисты, готовы всячески поддержать депутатов, ДПС с их инициативой по повышению штрафов за нарушение ПДД, — заключил Баратов.
21/02/2014
