Я неоднократно поднимал вопрос о качестве строящихся и ремонтируемых автомобильных дорог как в Бишкеке, так и в целом по стране, обращался в Мэрию Бишкека с конкретными предложениями о привлечении внебюджетных средств на текущий ямочный ремонт, а теперь решил еще раз напомнить Минтрансу и столичной мэрии об этой проблеме.
Данное письмо я направил 26 февраля 2013 года (исх. №6-1474и/13).
"Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики
Мэрия города Бишкек
20 февраля 2013 года в средствах массовой информации освещалась поездка вице-премьер-министра Тайырбека Сарпашева и мэра города Бишкек Исы Омуркулова по недавно построенным дорогам. Так, отмечалось, что дорога, построенная компанией ОсОО «Мостдорстрой» по улице Салиевой, пришла в негодность.
На мой взгляд, новые дороги разрушаются по ряду причин:
1. Практически ни одна строящая дороги компания не добавляет в состав асфальта минеральный порошок, который придаёт асфальтобетону повышенную прочность и устойчивость к деформациям.
2. Плохая организация работы в компании-подрядчика, которая выражается в приёмке асфальта и его укладке при холодном температурном режиме.
3. Возможное несоблюдение температурного режима при поставке асфальта.
4. Отсутствие должного контроля за ходом строительства дороги со стороны государственных органов.
Хотелось бы напомнить, что в 2012 году я периодически поднимал вопрос о создании черного и белого списка компаний, строящих автомобильные дороги. Министерство транспорта и коммуникаций заверяло, что такой список ведётся. Надеюсь, компании, строившие дороги, которые прослужили очень короткий срок, будут внесены в черный список.
Депутат Дастан Бекешев
Фото akipress.kg
